Balise GPS voiture : consulter l'historique des trajets
Pour consulter l'historique des trajets d'une voiture équipée d'une balise GPS, il faut à la fois un compte actif, la bonne balise et une méthode de lecture. Les parcours s'affichent dans Jelocalise avec l'Easy Tracker ou l'OBD Tracker. Reste ensuite à interpréter les arrêts, conserver et exporter les rapports, comprendre un historique vide et respecter les règles de la CNIL.
Comment afficher l'historique des trajets dans Jelocalise ?
Un GPS seul ne fournit pas de trajets consultables. Il faut une balise qui enregistre les positions, un service qui les conserve et une application qui les restitue. Ce trio permet de retrouver les déplacements du véhicule, quel que soit le téléphone du conducteur.

Préparer l'accès à l'historique
Pour l'Easy Tracker, le manuel V4 prévoit de créer le compte depuis un ordinateur : ouvrez « Accès utilisateur », puis « S'inscrire maintenant ». Ce compte de suivi est distinct du compte boutique utilisé pour l'achat de la balise.
Une fois connecté à l'espace utilisateur, vous ajoutez un appareil GPS et vous nommez le véhicule. Vous saisissez ensuite les identifiants fournis avec la balise, puis vous validez l'abonnement. Lors de la saisie, distinguez bien le chiffre zéro de la lettre O.
Afficher les trajets de l'Easy Tracker
Sur ordinateur, le manuel Easy Tracker V4 décrit un chemin en trois étapes :
- Espace utilisateur : connectez-vous avec les identifiants du compte de suivi.
- Cartographie : ouvrez ce menu, puis l'onglet « Trajets ».
- Balise et date : choisissez la balise du véhicule et le jour recherché pour afficher le parcours sur la carte.
Le même manuel décrit aussi l'actualisation de la carte et l'affichage des positions reçues. En pratique, une actualisation après un trajet tout juste terminé permet de vérifier que les dernières positions sont bien arrivées.
Afficher les trajets de l'OBD Tracker
Avec l'OBD Tracker, Jelocalise permet de sélectionner le véhicule et la période à consulter. Le tracé s'affiche ensuite sur la carte principale, avec le détail des positions enregistrées. Ce fonctionnement est présenté sur la fiche du traceur GPS à brancher sur la prise OBD2.
Le suivi est accessible sur ordinateur et dans l'application pour Android, iPhone et iPad. Les libellés d'écran du manuel Easy Tracker V4 ne sont pas confirmés à l'identique pour l'OBD Tracker : les intitulés peuvent donc différer légèrement.
Comment lire le parcours et les arrêts d'un trajet ?
Une fois le parcours affiché, encore faut-il le lire correctement. Un trajet se reconstitue point par point, puis se vérifie avec ses horaires et sa distance. Les arrêts complètent cette lecture.

Reconstituer le parcours enregistré
Le tracé visible sur la carte relie les positions enregistrées par la balise. Il ne s'agit pas d'un enregistrement continu de la circulation. Pour reconstituer un trajet, examinez ces repères :
- Position de départ : le lieu et l'heure où le véhicule s'est mis en mouvement.
- Positions intermédiaires : les points qui dessinent l'itinéraire suivi.
- Position d'arrivée : le lieu où le déplacement s'achève.
- Données associées : dates, distances et durées, selon le dispositif.
La vitesse, à l'inverse, n'est disponible que sur certains systèmes. Ne vous attendez donc pas à la retrouver dans chaque historique.
Vérifier les horaires et la distance
Les heures de début et de fin donnent la durée du trajet affiché. Par exemple, pour une tournée d'utilitaire, l'écart entre ces deux heures montre le temps réellement passé sur la route.
En complément, le rapport de trajet permet de contrôler la distance indiquée pour le déplacement. Cette donnée est utile pour comparer plusieurs trajets identiques.
Les positions et les horaires du rapport peuvent aussi révéler une interruption dans le parcours enregistré : par exemple, un long écart de temps entre deux points pourtant proches sur la carte.
Interpréter les immobilisations
Selon le matériel et le logiciel, l'historique peut indiquer l'emplacement et la durée d'un arrêt. La différence se joue sur la durée et le contexte :
- Immobilisation courte : un feu, un embouteillage ou un arrêt de quelques instants.
- Pause prolongée : un arrêt plus long au cours d'un même déplacement.
- Arrivée à destination : le point final du trajet.
- Stationnement entre deux déplacements : le véhicule reste garé avant de repartir.
Pour comparer plusieurs déplacements, relevez toujours les mêmes repères : la date, le départ, l'arrivée, la durée, la distance et les arrêts.
Avec ces six repères, un camping-car suivi pendant un séjour ou une flotte suivie sur une semaine se compare trajet par trajet, sans dépendre d'une simple impression visuelle de la carte.
Combien de temps conserver et exporter les trajets ?
Ces trajets ne restent pas indéfiniment accessibles. Il vaut mieux connaître la durée de conservation et les formats d'export avant d'avoir besoin d'un déplacement ancien.

Distinguer archive et affichage récent
Jelocalise annonce un historique des trajets de 12 mois pour l'Easy Tracker comme pour l'OBD Tracker. Plusieurs limites restent toutefois à distinguer :
- Archive du fournisseur : la durée pendant laquelle les trajets sont conservés.
- Affichage dans l'application : la période visible directement sur la carte.
- Fichiers exportés : les rapports déjà téléchargés, que vous conservez vous-même.
- Limite en nombre de trajets : selon les systèmes, l'historique peut être plafonné en trajets plutôt qu'en durée.
Dans l'ancienne interface décrite par le manuel Easy Tracker V4 de 2021, l'affichage des dernières positions porte sur moins de 10 jours. Cette limite concerne l'affichage : les trajets archivés ne sont pas supprimés après cette période.
Exporter les rapports disponibles
Les rapports de trajets de l'Easy Tracker s'obtiennent aux formats PDF et Excel. Pour l'OBD Tracker, Jelocalise annonce un export au format PDF, sans que le format Excel soit confirmé.
Pour garder un déplacement important avec ses dates et heures, exportez le rapport original. Il reste plus exploitable qu'une capture de la carte, qui perd les horaires détaillés.
Exploiter les rapports de l'espace client
L'espace client Jelocalise met à disposition des rapports détaillés sur l'ensemble des trajets des véhicules équipés. Ces rapports intègrent des tableaux statistiques, utiles pour suivre l'activité de plusieurs véhicules.
Pour l'OBD Tracker, chaque déplacement indique son parcours, sa distance et sa durée. Concrètement, sur le terrain, un gestionnaire peut ainsi rapprocher les trajets d'un utilitaire de ses interventions.
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Pourquoi l'historique est-il vide ou incomplet ?
Une carte sans trajet ne signifie pas toujours que le véhicule n'a pas roulé. Le compte, la recherche, la compatibilité et la transmission des positions sont les quatre points à vérifier.

Vérifier le compte et la recherche
Si aucun véhicule n'apparaît, vérifiez d'abord le compte utilisateur et l'activation de la balise. Le manuel Easy Tracker V4 indique une activation sous 1 jour ouvré après la souscription, suivie d'une notification par courriel.
Une activation inachevée peut empêcher la réception des données. Une fois la balise active, trois contrôles aident à retrouver un trajet :
- Véhicule sélectionné : la balise choisie correspond bien à la voiture recherchée.
- Date sélectionnée : le jour ou la période couvre bien le déplacement.
- Dernière position : sa date et son heure indiquent depuis quand la balise n'a rien transmis.
Une dernière position récente sans trajet peut signaler un véhicule resté immobile. À l'inverse, une dernière position ancienne invite à vérifier l'alimentation ou le réseau de la balise.
Contrôler la compatibilité de la balise
L'OBD Tracker se branche sur la prise diagnostique OBD2. Jelocalise indique sa compatibilité avec les voitures, camions, camping-cars et utilitaires datant d'après 2003, et conseille de consulter le manuel du véhicule pour localiser la prise. Une balise autonome, elle, possède sa propre batterie : son autonomie et sa fréquence de transmission dépendent de son modèle et de son usage. La gamme de balises GPS pour véhicules permet de comparer les modes d'installation, du suivi d'une voiture à celui d'une flotte.
Comprendre les positions manquantes
La balise GPS Easy Tracker est alimentée en permanence par le circuit du véhicule, contact coupé compris, sur une plage de 9 à 36 V selon le manuel V4. La transmission dépend aussi du réseau mobile : la fiche de l'OBD Tracker mentionne la 2G, la 3G et la 4G.
Une position GPS ne prouve pas une présence à un point exact. La précision du positionnement, une transmission retardée, une coupure de couverture ou des positions manquantes peuvent créer des écarts dans le tracé.
Qui peut consulter l'historique des trajets ?
Un historique de trajets en dit long sur la personne qui conduit. Son usage obéit donc à des règles, surtout lorsque le véhicule est confié à un salarié.
Protéger les données des conducteurs
Associé à une personne identifiable, l'historique GPS d'un véhicule devient une donnée personnelle. Il peut révéler ses habitudes et les lieux qu'elle fréquente.
Selon la CNIL, l'usage des données de localisation d'un véhicule connecté repose sur plusieurs conditions :
- Base légale : le traitement doit reposer sur un fondement adapté.
- Information claire : les personnes concernées savent que le véhicule est suivi.
- Collecte limitée : seules les données nécessaires sont enregistrées.
- Conservation et accès encadrés : la durée est limitée et les accès sont sécurisés.
Pour un véhicule partagé, la CNIL recommande des profils authentifiés. Chaque conducteur dispose ainsi de données mieux distinguées de celles des autres.
Respecter les limites du suivi des salariés
Selon la CNIL, un employeur ne peut pas utiliser la géolocalisation d'un véhicule professionnel pour suivre un salarié en continu, ni hors de son temps de travail. Elle exclut notamment le suivi des pauses, des trajets domicile-travail et le contrôle des limitations de vitesse.
Le salarié doit être informé du dispositif. Il peut aussi accéder aux données de déplacement qui le concernent, comme le rappelle la page de la CNIL sur la géolocalisation des véhicules des salariés.
Appliquer les durées et les droits d'accès
Pour la géolocalisation ordinaire des véhicules professionnels, la CNIL fixe une conservation de référence de 2 mois maximum. Elle admet jusqu'à 1 an pour l'optimisation des tournées ou la preuve d'une prestation sans autre preuve possible. Pour un suivi légitime du temps de travail, la durée peut atteindre 5 ans, sous les conditions applicables.
Une personne peut demander ses données de localisation, les dates et heures de ses déplacements, les finalités, les destinataires, la durée de conservation et une copie. Selon Service-Public, le droit d'accès aux données personnelles impose une réponse sous 1 mois. Ce délai peut atteindre 3 mois pour une demande complexe ou des demandes nombreuses, et le RGPD prévoit aussi rectification, effacement et opposition.

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Foire aux questions
Oui. Jelocalise permet de regrouper plusieurs balises GPS sur un même compte. L'Easy Tracker comme l'OBD Tracker servent à gérer et à suivre une flotte de véhicules.
Oui, Jelocalise propose une application gratuite pour localiser ses balises depuis un smartphone ou une tablette. Elle est compatible avec Android, iPhone et iPad.
La prise OBD2 se situe généralement dans l'habitacle, souvent sous le volant ou près de la boîte à fusibles. Jelocalise conseille de vérifier son emplacement exact dans le manuel du véhicule. L'OBD Tracker convient aux voitures, camions, camping-cars et utilitaires datant d'après 2003.